Kolejna firma z branży e-commerce stawia na stolicę Dolnego Śląska. Szybko rozwijający się polski sk...

Poznaniacy będą mogli pojechać nową trasą już wiosną 2022 roku. Wieloetapowa inwestycja znacznie odc...

Gorzowski deweloper zbuduje w rejonie ulic Literackiej i Dworzeckiego prawie 200 mieszkań. Na razie...

Trwają prace przy budowie ponad 14-kilometrowego odcinka S3 od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Półno...

Właściciel Nowego Fortu Wola, firma Mayland podpisała właśnie umowy z ośmioma nowymi najemcami. Głów...

Na terenie podstrefy Wałbrzych WSSE Invest-Park rusza budowa nowej fabryki automotive firmy Joysonqu...

Bardzo miły prezent pod choinkę dostało Uzdrowisko Szczawno-Jedlina na Dolnym Śląsku, które otrzyma...

Jeszcze we wrześniu ma zostać ogłoszony przetarg na prace projektowe dotyczące modernizacji dworca Ł...

Zima to czas intensywnej pracy dla drogowców odpowiedzialnych za utrzymanie. To także okres tzw. kontraktowej przerwy zimowej na budowach. W naszym województwie roboty budowlane prowadzone są na czterech odcinkach drogi ekspresowej S19, o łącznej długości ponad 42 km. Na tych inwestycjach, przerwa zimowa trwa cztery miesiące, od 1 grudnia do 31 marca. A jak minął ten rok na poszczególnych odcinkach, podsumowujemy poniżej.

Przed Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kolejny pracowity i intensywny sezon budowlany. W województwie podkarpackim roboty budowlane prowadzone są m.in. na pięciu odcinkach drogi ekspresowej S19, o łącznej długości ponad 56 km. Na tych kontraktach zakończyła się właśnie przerwa zimowa. W trakcie jej trwania Wykonawcy nie zawiesili jednak całkowicie prac i realizowali je na tyle, na ile pozwalała na to pogoda i technologia. A jak wykorzystali sprzyjające warunki w trakcie zimy, GDDKiA podsumowuje w poniższym RAPORCIE: